聯(lián)軸器的裝配方法:（邁動工業(yè)提供一流的技術(shù)支持）

       在邁動工業(yè)聯(lián)軸器裝配中關(guān)鍵要掌握聯(lián)軸器在軸上的裝配、聯(lián)軸器所聯(lián)接兩軸的對中、零部件的檢查及按圖紙要求裝配聯(lián)軸器等環(huán)節(jié)。 
一、找正的方法 
聯(lián)軸器找正時，主要測量同軸度（徑向位移或徑向間隙）和平行度（角向位移或軸向間隙），根據(jù)測量時所用工具不同有四種方法。 
    （1）利用直角尺測量聯(lián)軸器的同軸度（徑向位移），利用平面規(guī)和楔形間隙規(guī)來測量聯(lián)軸器的平行度（角向位移），這種方法簡單，應(yīng)用比較廣泛，但精度不高，一般用于低速或中速等要求不太高的運(yùn)行設(shè)備上。

如圖       
用直尺及塞尺測量聯(lián)軸器經(jīng)向位移　　用平面規(guī)各楔型規(guī)測量聯(lián)軸器的角位移

 （2）直接用百分表、塞尺、中心卡測量聯(lián)軸器的同軸度和平行度。調(diào)整的方法：通常是在垂直方向加減主動機(jī)（電機(jī)）支腳下面的墊片或在水平方向移動主動機(jī)位置的方法來實(shí)現(xiàn)。 

二、聯(lián)軸器在軸上的裝配方法 
邁動工業(yè)聯(lián)軸器在軸上的裝配是聯(lián)軸器安裝的關(guān)鍵之一。聯(lián)軸器與軸的配合大多為過盈配合，聯(lián)接分為有鍵聯(lián)接和無鍵聯(lián)接，聯(lián)軸器的軸孔又分為圓柱形軸孔與錐形軸孔兩種形式。裝配方法有靜力壓入法、動力壓入法、溫差裝配法及液壓裝配法等。 

（1）靜力壓入法:這種方法是根據(jù)裝配時所需壓入力的大小不同、采用夾鉗、千斤頂、手動或機(jī)動的壓力機(jī)進(jìn)行，靜力壓入法一般用于錐形軸孔。由于靜力壓入法受到壓力機(jī)械的限制，在過盈較大時，施加很大的力比較困難。同時，在壓入過程中會切去聯(lián)軸器與軸之間配合面上不平的微小的凸峰，使配合面受到損壞。因此，這種方法一般應(yīng)用不多。 

（2）動力壓入法:這種方法是指采用沖擊工具或機(jī)械來完成裝配過程，一般用于聯(lián)軸器與軸之間的配合是過渡配合或過盈不大的場合。裝配現(xiàn)場通常用手錘敲打的方法，方法是在輪轂的端面上墊放木塊或其他軟材料作緩沖件，依靠手錘的沖擊力，把聯(lián)軸器敲入。這種方法對用鑄鐵、淬火的鋼、鑄造合金等脆性材料制造的聯(lián)軸器有局部損傷的危險，不宜采用。這種方法同樣會損傷配合表面，故經(jīng)常用于低速和小型聯(lián)軸器的裝配。 

 （3）溫差裝配法:用加熱的方法使聯(lián)軸器受熱膨脹或用冷卻的方法使軸端受冷收縮，從而能方便地把輪聯(lián)軸器裝到軸上。這種方法比靜力壓入法、動力壓入法有較多的優(yōu)點(diǎn)，對于用脆性材料制造的輪轂，采用溫差裝配法是十分合適的。溫差裝配法大多采用加熱的方法，冷卻的方法用的比較少。加熱的方法有多種，有的將輪轂放入高閃點(diǎn)的油中進(jìn)行油浴加熱或焊槍烘烤，也有的用烤爐來加熱，裝配現(xiàn)場多采用油浴加熱和焊槍烘烤。油浴加熱能達(dá)到的最高溫度取決于油的性質(zhì)，一般在200℃以下。采用其他方法加熱輪轂時，可以使聯(lián)軸器的溫度高于200℃，但從金相及熱處理的角度考慮，聯(lián)軸器的加熱溫度不能任意提高，鋼的再結(jié)晶溫度為430℃。如果加熱溫度超過430℃，會引起鋼材內(nèi)部組織上的變化，因此加熱溫度的上限必須小于為430℃。為了保險，所定的加熱溫度上限應(yīng)在為400℃以下。至于聯(lián)軸器實(shí)際所需的加熱溫度，可根據(jù)聯(lián)軸器與軸配合的過盈值和聯(lián)軸器加熱后向軸上套裝時的要求進(jìn)行計(jì)算。 

（4）裝配后的檢查:聯(lián)軸器在軸上裝配完后，應(yīng)仔細(xì)檢查聯(lián)軸器與軸的垂直度和同軸度。一般是在聯(lián)軸器的端面和外圓設(shè)置兩塊百分表，盤車使軸轉(zhuǎn)動時，觀察聯(lián)軸器的全跳動（包括端面跳動和徑向跳動）的數(shù)值，判定聯(lián)軸器與軸的垂直度和同軸度的情況。不同轉(zhuǎn)速、不同型式的聯(lián)軸器對全跳動的要求值不同，聯(lián)軸器在軸上裝配完后，必須使聯(lián)軸器全跳動的偏差值在設(shè)計(jì)要求的公差范圍內(nèi)，這是聯(lián)軸器裝配的主要質(zhì)量要求之一。造成聯(lián)軸器全跳動值不符合要求的原因很多，首先可能由于加工造成的誤差。而對于現(xiàn)場裝配來說，由于鍵的裝配不當(dāng)引起聯(lián)軸器與軸不同軸。鍵的正確安裝應(yīng)該使鍵的兩側(cè)面與鍵槽的壁嚴(yán)密貼合，一般在裝配時用涂色法檢查，配合不好時可以用銼刀或鏟刀修復(fù)使其達(dá)到要求。鍵頂部一般有間隙，約在0.1-0.2mm左右。 高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械對于聯(lián)軸器與軸的同軸度要求高，用單鍵聯(lián)接不能得到高的同軸度，用雙鍵聯(lián)接或花鍵聯(lián)接能使兩者的同軸度得到改善。 

三、聯(lián)軸器的安裝 
    邁動工業(yè)聯(lián)軸器安裝前先把零部件清洗干凈，清洗后的零部件，需把沾在上面的油擦干。在短時間內(nèi)準(zhǔn)備運(yùn)行的聯(lián)軸器， 擦干后可在零部件表面涂些透平油或機(jī)油，防止生銹。對于需要過較長時間投用的聯(lián)軸器，應(yīng)涂以防銹油保養(yǎng)。 
       對于應(yīng)用在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械上的聯(lián)軸器，一般在制造廠都做過動平衡試驗(yàn)，動平衡試驗(yàn)合格后畫上各部件之間互相配合方位的標(biāo)記。在裝配時必須按制造廠給定的標(biāo)記組裝，這一點(diǎn)是很重要的。如果不按標(biāo)記任意組裝，很可能發(fā)生由于聯(lián)軸器的動平衡不好引起機(jī)組振動的現(xiàn)象。另外，這類聯(lián)軸器法蘭盤上的聯(lián)接螺栓時經(jīng)過承重的，使每一聯(lián)軸器上的聯(lián)接螺栓能做到重量基本一致。如大型離心式壓縮機(jī)上用的齒式聯(lián)軸器，其所用的聯(lián)接螺栓互相之間的重差一般小于0.05g。因此，各聯(lián)軸器之間的螺栓不能任意互換，如果要更換聯(lián)軸器聯(lián)接螺栓的某一個，必須使它的重量與原有的聯(lián)接螺栓重量一致。此外，在擰緊聯(lián)軸器的聯(lián)接螺栓時，應(yīng)對稱、逐步擰緊，使每一聯(lián)接螺栓上的鎖緊力基本一致，不至于因?yàn)楦髀菟ㄊ芰Σ痪孤?lián)軸器在裝配后產(chǎn)生歪斜現(xiàn)象，有條件的可采用力矩扳手。 
       對于剛性可移式聯(lián)軸器，在裝配完后應(yīng)檢查聯(lián)軸器的剛性可移件能否進(jìn)行少量的移動，有無卡澀的現(xiàn)象。各種聯(lián)軸器在裝配后，均應(yīng)盤車，看看轉(zhuǎn)動是否良好。總之，聯(lián)軸器的正確安裝能改善設(shè)備的運(yùn)行情況，減少設(shè)備的振動，延長聯(lián)軸器的使用壽命。